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生活中心/顏敏翔報導

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德國車廠保時捷(Porsche)旗下擁有多款性能跑車,不過提到「蛙王」等級的旗艦超跑,自從918 Spyder在2015年停產之後,至今仍未推出後續繼任者,然而近期卻有傳言指出原廠正在研發新一代旗艦超跑,並且會是經典蛙王911 GT1的後繼車款。

▲保時捷傳將推出全新中置引擎超跑,可能會是911 GT1(圖)的後繼車款。(圖/翻攝自RM Auto Restoration官網)

保時捷911 GT1是原廠賽車部門針對利曼24小時耐力賽GT1組別所打造的賽車,隨後在1996年-1998年間分別以993世代與996世代的911為基礎,推出不同年式的道路版911 GT1 Strassenversion,以符合GT1組別對於道路版量產數量的要求,總共只有25輛對外販售,其搭載3.6升水平對臥六缸雙渦輪引擎,可輸出544匹馬力,0-100公里加速僅需3.9秒,性能表現相當誇張。

▲保時捷道路版911 GT1僅有25輛對外販售,堪稱夢幻等級。(圖/翻攝自RM Auto Restoration官網)

保時捷內部員工日前向外媒透露,原廠正在研發一款全新的中置引擎超跑,並且已經開始接受VIP客戶下訂;同時一個名為《Spike's Car Radio》的廣播節目也爆料有關該車消息,主持人Spike Feresten在節目中指出:「保時捷將在8月發表一輛旗艦超跑,並且會比照Carrera GT、918 Spyder搭載中置引擎,而這輛車也將是911 GT1的後繼車款,客戶已經可以開始向原廠支付購買全新911 GT1的訂金。」

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▲保時捷道路版911 GT1可輸出544匹馬力,0-100公里加速僅需3.9秒。(圖/翻攝自RM Auto Restoration官網)

美術補習班 流體畫技巧 台中 超紓壓畫畫課! 輕鬆學流動畫. 送禮表心意~親手畫作很可以 儘管Spike Feresten說的煞有其事,但他的友人、同時也是知名保時捷收藏家Jerry Seinfeld卻表示沒聽過有關全新911 GT1的消息,因此《Spike's Car Radio》爆料的真實性令人存疑,但也有可能是Jerry Seinfeld尚未達到可以購買的VIP客戶等級;倘若消息屬實,外媒猜測保時捷很可能會使用現行911(992世代)來打造911 GT1的後繼車款。

▲倘若消息屬實,外媒猜測保時捷將使用現行911(992世代,圖)來打造911 GT1的後繼車款。(圖/翻攝自Porsche官網)

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